Radio Białystok | Wiadomości Studio Suwałki | Polskie Koleje Państwowe przedstawiły nowe warianty przebiegu trasy kolejowej Rail Baltica przez gminy Szypliszki, Raczki i Puńsk
Choć jest lepiej niż było jeszcze parę miesięcy temu, to wciąż pojawia się wiele uwag.
Jak mówi wójt Szypliszk Mariusz Grygieńć, żaden z wariantów nikogo do końca nie satysfakcjonuje.
- W jednym z nich zakłada się jedno wyburzenie. Linia biegłaby blisko starych torów, ale stykałyby się w niewielu punktach, bo prędkość pociągu to 250 km na godzinę. W drugim wariancie nie ma żadnych wyburzeń, tory przebiegałyby jednak blisko zabudowań i przecinałyby nowe działki.
Nowe warianty omijają wieś Węgielnia, której mieszkańcy protestowali na początku września. Wójt zwraca jednak uwagą na nieścisłości w opracowaniu przesłanym gminie.
- Mapy wciąż nie są aktualne. Będą dopiero pod koniec grudnia lub na początku stycznia. W pierwszym kwartale znana ma być ostateczna koncepcja. Zanosi się jednak na drogę przez mękę. Trudno będzie pogodzić wszystkie strony.
Jak mówi z kolei wójt Puńska Witold Liszkowski, propozycje PKP są do zaakceptowania, bo nie zakładają wyburzeń. Najbardziej niezadowolony jest natomiast wójt Raczek Andrzej Szymulewski. W tym przypadku zanosi się bowiem zarówno na kilka wyburzeń, jak i na zmniejszenie liczby przejazdów przez tory. Dzisiaj (19.11) o 11:00 zaplanowano w Urzędzie Gminy w Raczkach spotkanie z mieszkańcami w tej sprawie.
Na zgłaszanie uwag do PKP gminy mają czas do końca tygodnia. Natomiast pod koniec roku ma dojść do kolejnego spotkania z przedstawicielami kolejowych władz, zaś w styczniu - do kolejnych konsultacji społecznych.
